Desde el Poder Ejecutivo de la provincia de Buenos Aires adelantaron que concurrirán a la Corte Suprema de Justicia para reclamar contra la medida de Nación de eliminar la Red SUBE o Boleto Integrado en jurisdicción bonaerense
Luego de que el gobierno de Javier Milei confirmara que solo mantendrá el Boleto Integrado (Red SUBE) para quienes combinen líneas nacionales de transporte, desde la provincia de Buenos Aires salieron con los tapones de punta. De esta manera, adelantaron que concurrirán a la Corte Suprema de Justicia.
“En el marco del ordenamiento de subsidios al transporte, el Gobierno Nacional definió terminar con los favoritismos hacia algunas jurisdicciones en relación a los recursos destinados a financiar al transporte y garantizar el federalismo y la igualdad de condiciones en todos los distritos”, indicó en un comunicado la Secretaría de Transporte que conduce Franco Mogetta.
En este sentido, apuntaron que “la Nación mantendrá el programa Red SUBE en las líneas de colectivo de Jurisdicción Nacional y en los trenes, a la vez que se sostendrá la Tarifa Social a más de 5.3 millones de personas que pagan el boleto con un descuento del 55% en todo el país. De esta manera, el Estado Nacional continuará con el programa de descuentos de 50 y 75% en el valor del boleto de los viajes en las 103 líneas de jurisdicción nacional del AMBA y en los trenes”.
Sostienen que, “debido a que el Estado Nacional subsidia únicamente con tarifa social a los transportes jurisdiccionales, el Gobierno de la provincia de Buenos Aires no puede exigir privilegios para su jurisdicción y menos tener un accionar que se asocie al ventajismo político”.
De 25 a 40% más
Ante esta situación, el ministro de Transporte bonaerense, Jorge D’Onofrio, manifestó que "con este comunicado Nación está diciendo que va a seguir pagándole subsidios a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) pero que el Boleto Integrado se termina".
"Las nueve mil unidades de las 262 líneas provinciales no van a tener más el beneficio por decisión de Milei y Caputo. Por lo cual no va a existir más el Boleto Integrado, la gran mayoría combina líneas provinciales con nacionales. Nadie toma solo medios nacionales", añadió.
Asimismo, indicó que "en la Provincia, quienes tomen dos colectivos para ir y dos para volver van a terminar pagando 25 por ciento más, quienes tomen tres, será 40 por ciento más".
Finalmente, lanzó: "iremos a la Corte para reclamar. Esto no es contra la casta, es contra los que menos tienen y usan el colectivo a diario para ir a trabajar".
Actualmente hay 3,5 millones de tarjetas registradas y 9 millones de operaciones diarias. “La gran mayoría tiene que ver con las personas que vienen del segundo o tercer cordón del conurbano hacia la Ciudad”, explicó el ministro D'Onofrio.
Qué líneas mantendrán los descuentos
Según el Gobierno nacional, los servicios que continuarán con descuento en la Red SUBE son las siguientes líneas: 1, 2, 8, 9, 10, 15, 17, 19, 20, 21, 22, 24, 28, 29, 31, 32, 33, 37, 41, 45, 46, 49, 51, 53, 55, 56, 57, 59, 60, 63, 67, 70, 71, 74, 75, 78, 79, 80, 85, 86, 87, 88, 91, 92, 93, 95, 96, 97, 98, 100, 101, 103, 105, 110, 111, 113, 114, 117, 119, 123, 124, 126, 127, 128, 129, 130, 133, 134, 135, 136, 140, 143, 145, 146, 148, 150, 152, 153, 154, 158, 159, 160, 161, 163, 164, 166, 168, 169, 172, 174, 176, 177, 178, 179, 180, 181, 182, 184, 185, 188, 193, 194, 195.
Es decir, que en la provincia de Buenos Aires los pasajeros de 377 líneas, numeradas del 200 en adelante, perderán el descuento del sistema Red SUBE, incluyendo las líneas municipales numeradas por encima del 500.
Las provinciales que circulan por nuestro distrito son la 276 y 365 de La Nueva Metropol, 410 de Transportes Atlántida y 422 de La Perlita; en tanto que municipal es la 500 de La Perlita.
En contrapartida, la única línea de colectivos que transita por General Rodríguez y de jurisdicción nacional, manteniendo los descuentos para aquellas personas que hagan combinaciones es la 57 que conecta con el barrio porteño de Once.
Qué otros beneficios se mantendrán
Además de las 103 líneas de jurisdicción nacional y los trenes del AMBA, continuará la tarifa social -con 55% de descuento para 5,3 millones de personas que viajan en las 61 localidades donde está presente la tarjeta- y también para grupos beneficiarios (jubilados y/o pensionados; personal de trabajo doméstico; veteranos de Malvinas; monotributistas sociales; beneficiarios de asignaciones familiares; programa de Jóvenes con Más y Mejor Trabajo; seguro por Desempleo, Capacitación y Empleo; programas Promover Igualdad de Oportunidades, PROGRESAR, Potenciar Trabajo; y Pensiones No Contributivas).
Fuente: Página 12